Summons what?!?!

Entao nao e que recebi uma carta para me apresentar para "Jury Duty"?! Esta carta e chamada "Summons for Jury Duty". Ja viram nos filmes concerteza como e que formado um juri nos EUA... eles chamam um monte de pessoas e depois escolhem quem e que fica no juri. Enquanto a pessoa estiver a servir no juri continua a ser paga pela propria empresa... no meu caso no entanto e razao para dizer: quem e que me escreve a tese?!

Enfim... as boas noticias sao que me safo porque nao sou cidadao americano!... as mas sao que nao terei a oportunidade de dar a minha opiniao sobre um caso do tipo em que uma empresa e acusada de ter morto alguem porque as cores da fachada do edificio da empresa eram muito "berrantes" e a pessoa teve um ataque cardiaco ao passar no passeio e ver essas cores... :)

Jet Lag (que e como quem diz... Lapso dos Jactos?)

Ainda estou a tentar recuperar da troca de fuso horario... E sabado e acordei as 7 da manha... Enfim... deu para descobrir que nos EUA ainda ha um canal que passa os desenhos animados da Pantera Cor de Rosa! Comeco a perceber os meus amigos que nao tendo Jet Lag tem uma "pestinha" a acordar toda a noite...

Ainda e sempre Yosemite

Estava a almocar e a ver um documentario sobre Yosemite... um dos parque de que ja vos falamos e que podem visitar facilmente se vierem ate ca.

Ate 1968 faziam artificialmente neste parque uma "firefall" no Glacier Point (escarpa mais alta do parque). O evento consistia em deixar cair pela ravina de uma forma continua coisas a arder (madeira e explosivos), dando assim a sensacao de uma cascata de fogo.

"Firefall" artificial no Glacier Point.

O mais espectacular no entanto e que existe um fenomeno natural que e ainda mais bonito que este e que acontece nas ultimas duas semanas de Fevereiro. O fenomeno pode ser visto na Horsetail Fal que e uma das vertentes do El Capitain (escarpa usada em alguns filmes e series incluindo, imaginem la, Star Trek).

"Firefall" (waterfall) natural em El Capitain.

Toma que e para nao te ficares a rir...

Entao nao e que na 4a feira depois do voo da Marta eu voei no mesmo horario (mesmo voo UA95) e quando me sento estava um calor brutal a sair do chao e parede do aviao?... Chamei a hospedeira... que chamou a chefe dela... que chamou o co-piloto... que chamou.... a "Maintenance"...

Bem feito que e para eu manter a minha boca calada... o voo que ja ia sair com 1h de atraso acabou por sair com 3 horas de atraso... felizmente consegui sair de Newark no mesmo dia e ainda dormir em SF...

As unicas boas noticias nisto tudo e que nao havia nenhuma luz de aviso no cockpit mas o problema poderia ter levado a despresurizacao da cabine durante o voo... eh eh "me and my big mouth"...

Licao: sempre que acharem algo estranho, por menor que pareca, chamei a atencao a tripulacao. Eles fartaram-se de me agradecer... infelizmente era um voo domestico com a classe "executiva" cheia... :)